Pranoto, H. 2015. EFISIENSI POWER ENGINE TRUCK PERGERAKAN DINAMIS DENGAN MENGUBAH RATIO FINAL GEAR PADA TRUCK KAPASITAS 30 TON. SINERGI. 19, 1 (Feb. 2015), 45–50. DOI:https://doi.org/10.22441/sinergi.2015.1.008.