Peningkatan Produktivitas dalam Produksi Sepeda Listrik Selama Masa Pandemi Covid-19 Menggunakan SMED

Yulizan Rizki; Raden Wendrata Prasetya; Sawarni Hasibuan

doi:10.22441/MBCIE.2022.008

Authors

Yulizan Rizki Universitas Mercu Buana, Indonesia
Raden Wendrata Prasetya Universitas Mercu Buana, Indonesia
Sawarni Hasibuan Universitas Mercu Buana, Indonesia

DOI:

https://doi.org/10.22441/MBCIE.2022.008

Abstract

Pada Maret 2020, WHO menyatakan virus corona (COVID-19) sebagai pandemi dunia baru (WHO, 2020). Berbagai negara telah menerapkan strategi berbeda untuk mengendalikan dampak pandemi. Misalnya, Prancis dan Jerman menerapkan kebijakan penguncian yang relatif ketat dan memberi wewenang kepada masyarakat dalam bekerja. Hal inilah yang mendasari Industri sepeda akan meningkatkan produktivitas agar penggunaan sepeda dapat mengatasi masalah terkait social distancing di domain transportasi. Penelitian ini bertujuan untuk analisis peningkatan produktivitas pada proses produksi sepeda listrik dengan metode SMED dan merekomendasikan usulan perbaikan peningkatan produktivitas pada proses produksi. Metode SMED ini disusun berdasarkan sebuah metodologi penyelesaian masalah yang sederhana DMAIC, yaitu: Define (merumuskan), Measure (mengukur), Analyze (menganalisa), Improve (memperbaiki) dan Control (mengendalikan), yang menggabungkan beberapa perangkat statistik serta perbaikan proses lainnya. Tahap-tahap yang dilakukan dengan menggunakan metode SMED yaitu adalah uji kecukupan data, uji keseragaman data, dan penerapan SMED yaitu konversi dari aktivitas internal menjadi aktivitas eksternal. Hasil setelah perbaikan menjadi 41 aktivitas dengan waktu aktivitas eksternal yaitu sebesar 7.74 menit dan dengan penerapan SMED penghematan dapat dicapai dengan jumlah 20% dari total waktu 38.19 menit

Author Biographies

Yulizan Rizki, Universitas Mercu Buana

Magister Teknik Industri

Raden Wendrata Prasetya, Universitas Mercu Buana

Magister Teknik Industri

Sawarni Hasibuan, Universitas Mercu Buana

Magister Teknik Industri

References

Adell, E., & Hiselius, L. W. (2021). What is the substitution effect of e-bikes ? A randomised controlled trial, 90(December 2020). https://doi.org/10.1016/j.trd.2020.102648

Agung, D., & Hasbullah, H. (2019). REDUCING THE PRODUCT CHANGEOVER TIME USING SMED & 5S METHODS IN THE INJECTION MOLDING INDUSTRY, 23(3), 199–212.

Armand, E., Baboli, A., Lyon, D., Lyon, D., Rother, E., Armand, M. E., & Lyon, D. (2019). The evolution of world class manufacturing toward Industry 4 . 0 : A case study in the automotive industry. IFAC-PapersOnLine, 52(10), 188–194. https://doi.org/10.1016/j.ifacol.2019.10.021

Chi, C., Sigmund, D., & Astardi, M. O. (2020). Classification Scheme for Root Cause and Failure Modes and Effects Analysis ( FMEA ) of Passenger Vehicle Recalls. Reliability Engineering and System Safety, 200(March), 106929. https://doi.org/10.1016/j.ress.2020.106929

Dér, A., Herrmann, C., Thiede, S., Stief, P., Dantan, J., Etienne, A., & Siadat, A. (2020). Assessment of Smart Manufacturing Solutions Based on Extended Value Stream Mapping. Procedia CIRP, 93(1), 371–376. https://doi.org/10.1016/j.procir.2020.04.019

Ioana, A. D., Maria, E. D., Cristina, V., & Cristina, V. (2020). Case Study Regarding the Implementation of One-Piece Flow Line in Automotive Company. Procedia Manufacturing, 46, 244–248. https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.03.036

Kazemzadeh, K., & Koglin, T. (2021). Electric bike ( non ) users ’ health and comfort concerns pre and peri a world pandemic ( COVID-19 ): A qualitative study. Journal of Transport & Health, 20(May 2020), 101014. https://doi.org/10.1016/j.jth.2021.101014

Laseinde, T. (2021). Optimization of condition-based maintenance strategy prediction for aging automotive industrial equipment using FMEA. Procedia Computer Science, 180, 229–238. https://doi.org/10.1016/j.procs.2021.01.160

Mulyana, A., & Hasibuan, S. (2017). IMPLEMENTASI SINGLE MINUTE EXCHANGE OF DIES ( SMED ) UNTUK OPTIMASI WAKTU CHANGEOVER MODEL PADA PRODUKSI PANEL TELEKOMUNIKASI, 21(2), 107–114.

Pena, R., Ferreira, L. P., Silva, F. J. G., Sá, J. C., Fernandes, N. O., & Pereira, T. (2021). Lean manufacturing applied to a wiring production process, 00(2020). https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.10.193

Rosa, C., Silva, F. J. G., Ferreira, L. P., & Campilho, R. (2017). SMED methodology : The reduction of setup times for Steel Wire-Rope assembly lines in the automotive industry. Procedia Manufacturing, 13, 1034–1042. https://doi.org/10.1016/j.promfg.2017.09.110

Santos, G., Cruz, F. M., & Jimenez, G. (2019). Improvement of Production Line in the Automotive Industry Through Lean Philosophy. https://doi.org/10.1016/j.promfg.2019.10.029

Silva, A., Sá, J. C., Santos, G., Silva, F. J. G., Ferreira, L. P., & Pereira, M. T. (2021). Implementation of SMED in a cutting line, 00(2020), 0–7. https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.10.189

Vieira, A. M., Silva, F. J. G., Campilho, R. D. S. G., Ferreira, L. P., Sá, J. C., & Pereira, T. (2021). SMED methodology applied to the deep drawing process in the automotive industry, 00(2020). https://doi.org/10.1016/j.promfg.2020.10.197.