AKSESIBILITAS PEJALAN KAKI BERDASARKAN GREENSHIP KAWASAN DI NAVAPARK
Abstract
Mencapai net zero pada tahun 2050 sangat penting untuk mengatasi perubahan iklim dan mengurangi emisi CO2. Salah satu pendekatan berkelanjutan adalah meningkatkan aksesibilitas pejalan kaki guna mendorong aktivitas berjalan yang lebih aman dan nyaman. Studi ini mengeksplorasi aksesibilitas pejalan kaki di perumahan formal berdasarkan standar Greenship Kawasan, dengan Perumahan Navapark di Tangerang sebuah proyek berperingkat platinum sebagai studi kasus. Penelitian ini menelaah pola kegiatan dan kriteria aksesibilitas. Temuan menunjukkan adanya ketidaksesuaian antara standar Greenship dan peraturan yang berlaku di Indonesia, yang sebagian besar disebabkan oleh acuan Greenship terhadap American Disabilities Act tahun 1990. Diperlukan penyesuaian agar sesuai dengan aturan lokal, termasuk lebar jalan, penyediaan rambu, jalur pemandu, serta fasilitas pejalan kaki yang aman dan nyaman.
Keywords
Full Text:
PDF (Bahasa Indonesia)References
Baqir, & Syamsiyah, N. R. (2021). Identifikasi green area pada kawasan De Tjolomadoe Karanganyar melalui penilaian Greenship Kawasan versi 1.0. Sinektika: Jurnal Arsitektur, 17(1), 1–12.
Bonaccorsi, G., Manzi, F., Del Riccio, M., Setola, N., Naldi, E., Milani, C., ... & Lorini, C. (2020). Impact of the built environment and the neighborhood in promoting the physical activity and the healthy aging in older people: An umbrella review. International Journal of Environmental Research and Public Health, 17(17), 1–27. https://doi.org/10.3390/ijerph17176127
Choi, E., & Koch, D. (2015). Movement and the connectivity of streets: A closer look at route distribution and pedestrian density. Retrieved from https://www.researchgate.net/publication/312053868
Dwinanda, E., & Hartanti, N. B. (2021). Aspek pergerakan dan konektivitas menuju ruang publik pada gated community. Vitruvian: Jurnal Arsitektur Bangunan dan Lingkungan, 11(1), 89–101. https://doi.org/10.22441/vitruvian.2021.v11i1.010
Green Building Council Indonesia. (2015). Greenship Kawasan version 1.0. Jakarta: GBC Indonesia.
Ikhsan, H. N., Hadi, W., & Chrisnawati, Y. (2019). Tingkat aksesibilitas pejalan kaki (Studi kasus: Pejalan kaki Stasiun Depok). Teknik Sipil, 14(2), 78–80.
Institute for Transportation & Development Policy. (2020). National vision of non-motorized transport infrastructure. Jakarta: ITDP.
Institute for Transportation & Development Policy. (2022). Buku panduan ikonografi dan wayfinding transportasi Jakarta. Jakarta: ITDP.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2014). Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No. 3 Tahun 2014 tentang pedoman perencanaan, penyediaan dan pemanfaatan prasarana dan sarana jaringan pejalan kaki di kawasan perkotaan. Jakarta: Kementerian PUPR.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2017). Peraturan Menteri PUPR No. 14/PRT/M/2017 tentang persyaratan kemudahan bangunan gedung. Jakarta: Kementerian PUPR.
Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat. (2023). Pedoman perencanaan fasilitas pejalan kaki Nomor 07/P/BM/2023. Jakarta: Kementerian PUPR.
Kementerian Perhubungan Republik Indonesia. (2017, October 4). Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 98 Tahun 2017 tentang penyediaan aksesibilitas pada pelayanan jasa transportasi publik bagi pengguna jasa berkebutuhan khusus. Jakarta: Kemenhub RI.
Kholid, N., & Syamsiyah, N. R. (2020). Penerapan tolok ukur MAC dari Greenship Kawasan versi 1.0 dan evaluasi subjektif pada kawasan Kebun Raya Indrokilo di Boyolali. Sinektika: Jurnal Arsitektur, 17(1), 1–12.
Sangadji, F. A. (2022). Studi kenyamanan trotoar pada Jalan Tulukabessy Kota Ambon. Ilmiah Indonesia, 7(11), 35–43.
Safitri, A. N., & Hidayati, R. (2022). Evaluasi tolok ukur MAC Greenship Kawasan 1.0 dan fasilitas dalam beradaptasi di era new normal pada kawasan Simpang Lima Purwodadi. Retrieved from http://siar.ums.ac.id/
Winandari, M. I. R. (2024). Pemikiran ulang interaksi dan pemanfaatan ruang terbuka di perumahan. Sleman: Deepublish.
Widyawati, L. (2022). Ruang terbuka hijau permukiman di Jakarta menuju pembangunan kota berkelanjutan. Jurnal Kalibrasi, 5(2), 148–159. https://doi.org/10.37721/kalibrasi.v5i2.1080
DOI: http://dx.doi.org/10.22441/vitruvian.2025.v15i2.001
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2025 Vitruvian : Jurnal Arsitektur, Bangunan dan Lingkungan
License URL: http://publikasi.mercubuana.ac.id/index.php/virtuvian/article/view/32272
Layout Jurnal Vitruvian:Download
Declaration & CTA Form Vitruvian:Download
(WAJIB DI UPLOAD SEBAGAI SUPLEMENTARY SAAT SUBMIT ARTIKEL)
Vitruvian
Program Studi Arsitektur
Fakultas Teknik Universitas Mercu Buana
Jl. Raya Meruya Selatan, Kembangan, Jakarta 11650
Tlp./Fax : +62215871335
Surel : [email protected]
p-ISSN : 2088-8201
e-ISSN : 2598-2982
Website : http://publikasi.mercubuana.ac.id/index.php/virtuvian
DOI : 10.22441/vitruvian
Vitruvian is indexed by the following abstracting and indexing services:
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 International License.