OPTIMASI PENGATURAN SIMPANG KASDA JALAN SOEKARNO HATTA – JALAN VETERAN KOTA PAYAKUMBUH
Abstract
Simpang Kasda di Jalan Soekarno Hatta – Jalan Veteran, Kota Payakumbuh merupakan salah satu titik kemacetan akibat tingginya volume lalu lintas dan pengaturan sinyal yang kurang optimal. Penelitian ini bertujuan mengevaluasi kinerja eksisting simpang, melakukan simulasi menggunakan PTV VISSIM 2024, dan menentukan alternatif terbaik untuk meningkatkan efisiensi lalu lintas. Survei lapangan dilakukan untuk mengumpulkan data geometrik, volume lalu lintas, kecepatan kendaraan, siklus lampu, dan hambatan samping. Kalibrasi dan validasi model dilakukan menggunakan metode GEH. Empat alternatif pengaturan diuji melalui simulasi dengan perubahan durasi lampu hijau, fase sinyal, dan rekayasa geometrik. Evaluasi didasarkan pada derajat kejenuhan, panjang antrian, tundaan, jumlah kendaraan berhenti, dan Level of Service (LOS). Hasil menunjukkan bahwa alternatif keempat memberikan peningkatan signifikan dengan LOS meningkat dari C-D menjadi A-B, serta penurunan tundaan dan antrian. Simulasi PTV VISSIM terbukti efektif untuk merancang solusi lalu lintas secara realistis.
Keywords
Full Text:
PDF (Bahasa Indonesia)References
Direktorat Jenderal Bina Marga. (2023). Pedoman Kapasitas Jalan Indonesia (PKJI). Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat.
Eveline, E., Rares, M., & Paulus, A. (2021). Analisis Kinerja Simpang Bersinyal Menggunakan Metode PKJI dan PTV VISSIM (Studi Kasus: Jl. Sam Ratulangi – Jl. Babe Palar, Kota Manado). Jurnal Sipil Statik, 9(5), 415–424.
Morlok, E., K. 1991 Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi. Jakarta: Erlangga.
Morlok, E.K., Hainim, J.k., 1985. Pengantar Teknik dan Perencanaan Transportasi. Jakarta: Erlangga
Menteri Perhubungan Republik Indonesia. (2015). Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 40 Tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Penyelenggaraan Terminal Penumpang Angkutan Jalan. Jakarta: Kementerian Perhubungan.
Mulizar, A. (2015). Optimasi Offset Sinyal Simpang Bersinyal Pada ATCS (Area Traffic Control System). Seminar Nasional Teknologi 2015, Institut Teknologi Nasional Malang.
Natsir, R. (2018). Evaluasi Kinerja Simpang Bersinyal Di Kota Palopo. PENA TEKNIK: Jurnal Ilmiah Ilmu-Ilmu Teknik, 1(1), 95. https://doi.org/10.51557/pt_jiit.v1i1.49
PTV Planung Transport Verkehr AG. 2011. VISSIM 5.30-05 User Manual. Karslhure Germany: Planung Transport Verkehr PTV AG.
Putra, F. A. (2024). Analisis Kinerja Simpang Bersinyal menggunakan Software PTV Vissim Student Version 8.0 (Studi Kasus Simpang Tiga, Pondok Pucung). Skripsi, Universitas PembangunanJaya.https://eprints.upj.ac.id/id/eprint/9024/.
Zainal E.2017. Evaluasi Dan Desain Ulang Pengendalian Simpang Kasda Jalan Soekarno Hatta Dan Jalan Veteran Kota Payakumbuh Untuk Antisipasi Volume Lalu Lintas Di Tahun 2022. Skripsi. Tidak Diterbitkan. Program Studi Teknik Sipil. Sekola Tinggi Teknologi Payakumbuh: Payakumbuh
DOI: http://dx.doi.org/10.22441/jrs.2025.v14.i2.12
Refbacks
- There are currently no refbacks.
Copyright (c) 2025 Rekayasa Sipil
JURNAL REKAYASA SIPIL
Fakultas Teknik Universitas Mercu Buana
Jl. Raya Meruya Selatan, Kembangan, Jakarta 11650
Tlp./Fax: +62215871335
p-ISSN: 2252-7699
e-ISSN: 2598-5051
http://publikasi.mercubuana.ac.id/index.php/JRS
email: [email protected]
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
.